Ditec PWR – Antriebe für Drehtore bis 5 m Einzelflügelbreite Erneuerung eines privaten Zufahrtstores mit 4m Breite (2x 2m Flügel) im Zürcher Unterland Das Tor und die bestehenden Antriebe (pro Flügel ein Antrieb) waren in die Jahre gekommen und mussten modernisiert werden. Zum Schluss prallten die Antriebe beim Öffnen immer…
Brandschutzantrieb für Industrietore und Fenster-Wände
Schiebetorantrieb Dictamat 650 als Feststell-, Dämpf- und Schliessvorrichtung Eingesetzt an Industrie-Brandschutztoren Das Tor soll immer offen bleiben, nur im Brandfall soll es schliessen. Bei Nacht wird es ebenfalls geschlossen und am Morgen von Hand aufgeschoben. Der halbautomatische Schiebetorantrieb DICTAMAT 650 ist hierbei genau richtig. In Kombination mit der Energieversorgungseinheit RZ-24…
Portimex News 04.2021 | Schiebetürschliesser und automatisierte Vertikal-Schiebefenster
Portimex News 04.2021 Türschliesser für Schiebetüren: Dictamat 100BK und 160BK Der Dictamat 100BK ist der grosse Bruder vom Dictamat 50BK und dient als eine rein mechanische Schliessfunktion an Schiebetüren mit einem Arbeitsweg über 1500 mm. Als Option kann der Dictamat 100BK/160BK halbautomatisch ausgestattet werden als Feststellvorrichtung mit Auslösetaster Freilaufvariante Eigenschaften: Öffnen…
Antrieb für Teleskop-Schiebetür als Zugang zum Veloraum am Bahnhof
Zuverlässiger Schiebetürantrieb sorgt für komfortablen Zugang zum viel genutzten Veloraum am Bahnhof Am Bahnhof Uster wurde eine Velo-Station erneuert. Mit Platz für über 200 Fahrräder herrscht hier viel Betrieb. Hierfür ist der Schiebetürantrieb Ditec Valor die perfekte Lösung, da er besonders für den sehr intensiven Dauerbetrieb geeignet ist – wie…
Drehflügeltorantrieb Ditec Cubic
Drehflügeltorantrieb Ditec Cubic Verdeckt liegender Antrieb für Drehtore bis 4 m Einzelflügelbreite oder einem Torgewicht von 600 kg Dieser einfache und zweckmässige Torantrieb besteht aus einem Unterflurkasten aus Edelstahl oder Stahl Die Produktreihe umfasst Modelle von 230 V AC und 24 V DC Öffnungswinkel: 110° oder 180° Nutzungsklassen: 3- häufig…
Türschliesser DIREKT liebt geschichtsträchtige Rundbogentüren
Türschliesser DIREKT liebt geschichtsträchtige Rundbogentüren Obentürschliesser sind für Rundbogentüren meist ungeeignet Rundbögen waren jahrhundertelang, ja fast jahrtausendelang ein Grundelement der Architektur, wenn es um das Überbrücken von Maueröffnungen ging. Daher finden sich gerade auch in alten Gebäuden immer wieder Rundbogentüren. Nur: die historisch gewachsene Rundbogentür und ein moderner Obentürschliesser, der…
Gasfeder an Zugangsklappe zu Krypta Treppenabgang
Zugangsklappe gibt den Treppenabgang zur Krypta dank ausgeklügelter Lösung frei Die Problemstellung hörte sich zunächst nach einer ganz normalen Anwendung für Gasfedern an: der Zugang zur Krypta in einer Züricher Kirche wurde erneuert. Das Öffnen der 42 kg schweren Holzklappe sollte mit einer Gasfeder unterstützt werden. Prinzipiell überhaupt kein Problem.…
Türöffnungsbegrenzer im Schulhaus
Verhindern ein unkontrolliertes Aufschlagen von Drehtüren in öffentlichen Gebäuden Schulen, Universitäten, Krankenhäuser, Museen An Orten, wo Türen oft betätigt werden, wie auf Toiletten oder an Ausgängen, muss die Sicherheit für Menschen gewährleistet sein. Auch sollen die Türen möglichst bedienerfreundlich, aber auch langlebig sein. Wenn die Türen zu oft aufschlagen, leiden…
Schiebetürantrieb NeoS
Ditec NeoS – intelligent, sicher und vielseitig Ditec NeoS ist ein Schiebetorantrieb für den Privat-, Gewerbe- und Industriebereich, der auch für den Betrieb bei intensiver Nutzung und unter harten Witterungsbedingungen (Betriebstemperatur-20°C / +55°C ) konzipiert wurde. INTELLIGENT Ditec NeoS bietet ein schnelles Selbstlernverfahren an SICHER Die Technologie mit virtuellem 24-VDC-Encoder…
DICTATOR Torantrieb trotzt Wind, Schnee und Eiseskälte – auf 3.275 m Höhe
DICTATOR Torantrieb trotzt Wind, Schnee und Eiseskälte – auf 3.275 m Höhe Er blickt täglich auf das Matterhorn von einer Höhe aus, die nur ca. 1.200 m unter dem Gipfel des Matterhorns liegt! Seine Aufgabe: auf der Seilbahnplattform muss der Antrieb das Schiebetor des Perron immer dann öffnen, wenn die…