Le système complet sur mesure KS / KS 90
De la motorisation, en passant par le rail, jusqu'au chariot à roulements
Pour les installations coupe-feu, de 1 à 2 vantaux, aussi possible pour portes télescopiques
Une solution étroite dans le rail
- Motorisation semi-automatique pour portes coulissantes coupe-feu jusqu'à 600 kg maxi
- Tous les composants sont installés DANS le rail
- Avec une bande de recouvrement (brevetée), aucune vie intérieure du rail n'est visible lorsque la porte est ouverte
Propriétés :
- Système de rail très compact avec des chariots intégrés et à roulement très doux
- Dimensions extérieures du rail seulement 75 x 100 mm (hauteur x largeur)
- Transmission de puissance sans glissement avec une courroie crantée très résistante à âme de câble en acier
- Système totalement fermé
- Peut être maintenu ouvert à tout moment
- Fermeture par contrepoids, donc ouverture toujours facile du vantail
Inclus dans le kit
- Rail 75 kit de base gauche ou droite, complet, avec rail de 6 mètres
- Câble en acier
- Manchon à roue libre
- Protection contre sauter
- Rail de roulement
- Support de rouleau
- Poulie de câble en acier
- Butée
- sans contrepoids et DICTAMAT 570
- sans bande de recouvrement
Motorisation automatique de portes coulissantes coupe-feu OVER KS 90
Propriétés
- Pour les portes coulissantes lourdes jusqu'à 300 kg maximum avec courroie crantée de 16 mm
- Des solutions spéciales sont également possibles
- Si la motorisation n'a pas de place à l'extrémité du rail, une solution spéciale est également disponible (version 90°)
- La porte est toujours verrouillée par un verrou électromécanique, qui est libéré par impulsion
- Un dispositif de déverrouillage manuel est fourni, qu'on peut actionner en cas de panne de courant
Vous recevez
- Rail OVER kit de base gauche ou droite avec motorisation, commande Logic HE, alimentation de secours BATK2, verrou du vantail OKZ 17, détecteurs Primescans actif et de présence
- Module de protection contre l'incendie FG4002-VARIO, 7 mètres de courroie crantée spéciale, 2 chariots (poids maxi du vantail 300 kg !)
- Bride de verrouillage
- Rail de roulement
- LOKSBM – déblocage manuel supplémentaire
- OKZ17 – verrou du vantail
- Support pour OKZ17
Motorisation de porte coulissante semi-automatique avec fonction de roue libre
Avec amortisseur radial (brevet Dictator), enrouleur et ventouse électromagnétique = la butée est réglable et amortit l'ouverture du portail coulissant. Si nécessaire, il est possible d'augmenter la force de fermeture.
Vous recevez :
- Rail avec rail de roulement de 6 mètres
sans contrepoids / chariot complet
Chariot d'amortissement / arrêt
Déviation du câble/ support arrière
Bouchon d'incendie/ plaque de recouvrement
Support de la poulie de renvoi - Câble en acier
- Enrouleur 160 N
- Rail sur mesure
- Bouton de déclenchement manuel